Die bislang dominierenden Verkehrsadern B10 und B311 sollen in ihrer Bedeutung deutlich reduziert werden – zu Gunsten einer durchgehenden Glacispromenade. Die Donaupromenade soll Ost- und Westglacis miteinander verbinden. Langfristig ist jedoch ein geschlossener Festungsring unter Einbeziehung der Neu-Ulmer Seite entsprechend des historischen Vorbilds anzustreben.