Zentraler Omnibusbahnhof wird umgebaut
Von Montag, 05. Februar 2024, bis voraussichtlich Oktober 2024 wird der Zentrale Omnibusbahnhof (ZOB Ost) umgebaut und damit ein weiterer Baustein des Masterplans „citybahnhof ulm“ realisiert. Es entstehen dreizehn neu angeordnete, vollständig barrierefreie Bussteige mit attraktiven Unterständen und einem digitalen Fahrgast-Informationssystem. Gleichzeitig wird eine Ladeinfrastruktur geschaffen (Trafo-Station mit Leerrohren), die den künftigen Einsatz von Elektrobussen möglich macht. Ende der KW 5 werden auch wieder Info-Stelen aufgestellt, die der eigenen Orientierung dienen.
Während des Umbaus muss der ZOB Ost für den Busverkehrkomplett gesperrt werden. Für die ÖPNV-Nutzer*innen ändern sich somit die Abfahrts- bzw. Ankunftshaltestellen ihrer Busse. Ein Großteil der Abfahrten wird tagsüber an den nahegelegenen Haltestellen „Steinerne Brücke”, „ZOB West” und „Ehinger Tor”abgewickelt. Die Abfahrt der Nachtbusse erfolgt an der Haltestelle „Hauptbahnhof”. Für den Schienenersatzverkehr (SEV) wird eine Ersatzhaltestelle am Theater in der Olgastrasse eingerichtet.
Die oben aufgeführten Linien, die bisher vom ZOB Ost abgefahren sind, fahren ab Montag, 05. Februar 2024, mit Betriebsbeginn um ca. 4 Uhr früh von anderen Haltestellen ab. Vor allem die Haltestelle „Steinerne Brücke” (grüne Markierung) wird als Abfahrtsort vieler Regionalbuslinien genutzt. Vom Hauptbahnhof zur Haltestelle „Steinerne Brücke” gelangt man mit den Linien 5 und 6. Auch zu Fuß ist sie vom Bahnhof in wenigen Gehminuten durch die Fußgängerzone (Bahnhofstraße / Glöcklerstraße) erreichbar. Vom Hauptbahnhof zum Ehinger Tor gelangt man auf schnellstem Wege mit den Straßenbahnlinien 1 und 2. Zwischen Ehinger Tor und Steinerne Brücke nimmt man am besten die Buslinie 4.
Der Nachtbusverkehr wird während der Bauzeit an der Haltestelle „Hauptbahnhof” (Steig A und B – alle Nachtbuslinien N1 bis N8) und an dem neu eingerichteten Bussteig C (alle regionalen Nachtbusse) abgewickelt. Der Bussteig C ist in zwei Abschnitte eingeteilt; im Bereich des Bahnhofplatzes und südlich des Bahnhofsteges.
Der Rad-/Fußweg entlang der Friedrich-Ebert-Straße wird wegen den Bautätigkeiten zeitweise eingeschränkt sein. Der Weg entlang der Bahngleise wird für die Dauer des Umbaus gesperrt.
Nach der Fertigstellung des Zentralen Omnibusbahnhofs werden alle Regionalbuslinien und einige Stadtbuslinien der SWU wieder an den ZOB zurückkehren. Der provisorische ZOB West an der Schillerstraße wird dann als reguläre Haltestelle entfallen.
Bis Frühjahr 2025 entsteht südlich des Bahnhofsteges eine große
Fahrradabstellanlage mit:
- 420 überdachten Stellplätzen als Doppelstockparker
- 80 Fahrradstellplätzen in geschlossenen Sammelgaragen
- 10 Stellplätzen für Lastenräder
- und eine „Mobilitätsstation”, wo E-Tretroller und E-Bikes ausgeliehen werden können.
Dazu werden gut 80 Bäume gepflanzt („Fahrradhain”) und die Dächer der Sammelgaragen begrünt.
Anfang Juli 2024 wird der Taxistandplatz, der sich derzeit auf dem nördlichen Bahnhofplatz vor der Hauptpost befindet, wegen des Umbaus des Bahnhofgebäudes südlich des Bahnhofsteges zu finden sein.