Wörthstraße, 2014 yılından beri "bisiklet caddesi" olarak adlandırılıyor. Sevindirici taraf, Wörthstraße'deki bisiklet trafiğinin oranı şu an % 75'e kadar yükseldi.

Ne yazık ki, geçiş ve park arama trafiği, bazen aşırı hız ve çok dar sollama mesafeleri nedeniyle, bisikletçiler  tehlikeye maruz  kalıyorlar. Bu yolu kullanan her yaştan öğrencilerin  oranı son derece yüksek olması, aşağıda açıklanan gerekli değişikliklerin bir başka nedenidir.

Wörthstraße Scharnhorststraße'nin yüksekliğinde, motorlu taşıt trafiği için direklerin takılmasıyla kesintiye uğruyor. Trafik lambası ile kontrollü Elisabethenstraße kavşağında, bisikletçilere Elisabethenstraße'nin geçişini kolaylaştırmak için kendilerine ait, durma yerleri yapılacaktir.

Bu, gelecekte Agnes-Schultheis-Platz/Weststadthaus yönünden Wörthstraße'nin sadece "Scharnhorststraße" kavşağına kadar arabayla kullanılabileceği anlamına gelir. Elisabethenstraße yönünden Wörthstraße, bisiklet trafiğine nüfuz edebilen bir çıkmaz sokakta sona erer. Ancak, tüm yeraltı otoparklarına ve binalarına hala erişilebilme imkani mümkündür.

Yukarıda belirtilen değişiklikler Nisan 2023 ortasına kadar uygulanacaktır. Uygulama çalışmaları sırasında oluşabilecek olası rahatsızlıkları anlamanızı rica ediyoruz.