Sperrung des Geh- und Radwegstegs über die Donau
© Braun Engels Gestaltung im Auftrag der Stadt Ulm
Grund für
die Sperrung des Geh- und Radwegstegs (ab 28.04.2025) sind erforderliche
Arbeiten auf Ulmer Seite für die Herstellung des Behelfspfeilers für den stromabwärts
liegenden Brückenüberbau der neuen Adenauerbrücke. Der Brückenüberbau wird zur
Aufrechterhaltung des Verkehrs während der Bauzeit zunächst in Behelfslage
angeordnet und in einer späteren Bauphase in seine Endlage verschoben. Für die
Baustellenandienung muss zudem der angrenzende Hochwasserentlastungskanal der
Entsorgungsbetriebe der Stadt Ulm überbaut werden.
In den
vergangenen Wochen wurde zunächst der Untergrund nach verbliebenen Kampfmitteln
aus dem 2. Weltkrieg untersucht und die Donau im Uferbereich geräumt. Derzeit
werden tragfähige Flächen für erforderliche Großbaumaschinen hergestellt. Ab
Montag, den 28.04. werden dann mit einem Großbohrgerät sogenannte Bohrpfähle
hergestellt. Die Bohrpfähle mit einem Durchmesser von 1,50 m weisen eine Länge
von ca. 25 m auf und tragen die sehr hohen Bauwerkslasten in den Untergrund ab.
Parallel zu den Bohrpfahlarbeiten werden Spundwände in den Untergrund gerammt. Innerhalb
der Spundwände werden dann Brückenfundamente und Pfeiler hergestellt. Die
Arbeiten finden aufgrund der begrenzten Platzverhältnisse unmittelbar neben dem
„Ulmer“ Brückenkopf des bestehenden Geh- und Radwegstegs über die Donau statt.
Die Sicherheit der Nutzer der Geh- und Radwegverbindung über die Donau kann
während der Arbeiten nicht sichergestellt werden.
Aus diesem Grund ist der Geh- und Radwegsteg gesperrt.
Voraussichtlich
ab dem 26.05.2025 beginnt dann parallel der Bau der provisorischen Geh- und
Radwegbrücke über die Donau, die sich stromaufwärts der Adenauerbrücke
befindet. Für die Herstellung muss zusätzlich der Geh- und Radweg von der
Adenauerbrücke stromaufwärts in Richtung Donautal gesperrt werden. Auch die
Geh- und Radwegverbindung vom OrangeCampus in Richtung Donaubad wird gesperrt. Die
Umleitung des Donauradwegs erfolgt dann großräumig über die bekannte
„Hochwasserumleitung“ über Wiblingen.
Geplante
Freigabe der provisorischen Geh- und Radwegbrücke ist der 03.07.2025. Ab diesem
Zeitpunkt, bis zur geplanten Fertigstellung der Adenauerbrücke Ende 2028,
ersetzt die provisorische Geh-und Radwegbrücke den gesperrten Geh- und
Radwegsteg über die Donau.
Die
erforderlichen Arbeiten sind eng getaktet. Bereits im September sollen die
ersten Stahlteile der neuen Adenauerbrücke über der Bahn eingehoben werden. Um
die Bauzeit zu begrenzen, müssen die Arbeiten zeitlich übergreifend
stattfinden. Eine Aneinanderreihung der Arbeiten würde die Bauzeit deutlich
verlängern.