Am Blaubeurer Tor steht ein wichtiger Meilenstein bevor: Der Rückbau des letzten Brückenabschnitts direkt über dem historischen Blaubeurer Tor beginnt bereits am Montag, 22. Juni 2026, und damit früher als ursprünglich vorgesehen.

In den vergangenen Wochen wurde die Brücke für den Rückbau vorbereitet. Dazu wurde das rund 40 Meter lange Brückensegment mithilfe spezieller Hydraulikpressen schrittweise um etwa einen Meter angehoben und stabilisiert. Parallel dazu erhielt das Blaubeurer Tor eine Schutzverkleidung, um das historische Bauwerk vor Verschmutzungen und Beschädigungen während der Säge- und Rückbauarbeiten zu schützen.

Die Verhüllung beschränkt sich dabei auf die Bereiche direkt unter der Brücke. Sie dient vor allem dem Schutz vor Sägewasser, das beim Zerschneiden der Brückenkonstruktion entsteht. Die Türme des Blaubeurer Tors befinden sich außerhalb dieses Arbeitsbereichs und mussten daher nicht zusätzlich geschützt werden.

Acht Brückenteile werden ausgehoben
Für den Rückbau kommt ein Raupenkran vom Typ Liebherr LR 1600/2 zum Einsatz. Der Großkran wurde in den vergangenen Tagen aufgebaut und steht seit Freitag, 19. Juni 2026, vollständig einsatzbereit auf der Baustelle.

Die Brücke wird zunächst durch mehrere Längsschnitte in einzelne Segmente unterteilt. Ab Montag werden die Elemente am Kran angeschlagen, quer getrennt und anschließend einzeln ausgehoben. Insgesamt werden acht Brückenteile mit einer Länge von jeweils rund 40 Metern entfernt. Die einzelnen Elemente wiegen bis zu 180 Tonnen.
Die Arbeiten beginnen am Montagmorgen um 7 Uhr. Der Aushub des ersten Brückenelements ist im Laufe des Vormittags vorgesehen.